TERLOGS 2020

“ TERLOGS deseja para 2020:

– CORREDOR de Exportação, ( Berço 101 ), com boa performance, ótima manutenção ( corretiva e preventiva ), administrado de forma independente pela SCPAR-SFSul, e dos três Terminais Graneleiros!

– “Regulamento de Uso” sendo fiscalizado e cumprido, com “PRANCHA mínima diária de 25 K t/ dia”, para todos os três Terminais Graneleiros!

– Retirada do “material duro”, entre Berços 101 e 102, no Porto Publico ( para melhora substancial do calado nos Berços 101 e 102, e de suas Operações )!

Temos certeza que a SCPAR-SFSul, assim fará, e estamos sempre a sua disposição para ajudar na melhoria do Porto Publico de São Francisco do Sul!

Feliz 2020, com muitos navios graneleiros e novos recordes de movimentação…“

 

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TERLOGS critica perda de competitividade do porto de São Francisco do Sul.

O grupo Marubeni e o Terlogs, maior terminal graneleiro de Santa Catarina, estão preocupados com o que classificam como perda de competitividade do porto de São Francisco do Sul. Em nota, dizem que essa situação “fica evidente” ao se comparar com outros portos da região Sul. Exemplificam com dados: em 2012 São Francisco do Sul era responsável por 25% do volume de soja exportado e, no ano passado essa participação caiu para 14%.

As empresas relacionam cinco medidas que podem gerar resultados positivos para o porto público.

1. Concessão ou associação de terminais no corredor de exportação, com imediata privatização dos serviços de operação e manutenção dos equipamentos de embarque;

2. Regularização da concessão da Cidasc;

3. Viabilização do projeto do berço 401;

4.Conclusão do contorno ferroviário, e consequente eliminação das 11 passagens de nível na cidade;

5. Duplicação da estrada que liga a BR-101 ao porto – aproximadamente 30 quilômetros.

Manifesto incomum

A manifestação pública dos empreendedores é significativa em razão do ineditismo. É incomum empresários externarem tão diretamente, à sociedade, suas inquietações sobre negócios. A Terlogs é responsável por uma movimentação anual superior a 4 milhões de toneladas e gera cerca de 2 mil empregos diretos e indiretos. A Marubeni Grãos adquire 40% de toda a produção de soja do Estado para exportação.

Então, há muita coisa em jogo neste complexo e gigantesco segmento de infraestrutura portuária  e de comércio exterior, ambos tão decisivos para a economia catarinense.

Fonte: NSC Total e Portos e Navios

links para matéria original.

Terlogs critica perda de competitividade do porto de São Francisco  – Portos e Navios

Terlogs critica perda de competitividade do porto de São Francisco – NSCTotal

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Corredor de Exportação SCPAR – SC

O TERLOGS torce pela agilização dos consertos no Corredor de Exportação.

A Safra sera grande e chegara cedo! Há portanto necessidade urgente e premente de se agilizarem os consertos, todos já contratados pela SCPAR-SFS, assim como privatizar a sua Manutenção.

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Reforma Fita 15A

TERLOGS parabeniza SCPAR-SFS, pela contratação da reforma da importante Fita 15A.

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CIDASC autoriza conserto emergencial do Redutor do Shiploader 02

CIDASC autorizou o conserto emergencial de um Redutor do Shiploader 02.

Conserto emergencial, feito por CIDASC em conjunto com o Terminal TERLOGS e apoio da SCPar. Com esta manutenção, foi possível retomar o carregamento nos porões 06 e 07 do MV Coral Jasper atracado no SCPar Porto de São Francisco do Sul neste final de semana.

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A Equipe de Manutenção do Terminal TERLOGS, liderada pelo Mecânico Chefe, Nildo, e em cooperação com a CIDASC, depois de 4 dias de trabalho intenso, conseguiu restabelecer as operações do Shiploader 02 (essencial ao carregamento do Porão 07) deste e demais navios graneleiros, sem o qual os navios não teriam estabilidade para zarpar para seus destinos.

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Nossos agradecimentos a todos os envolvidos.

TERLOGS TERMINAL MARÍTIMO LTDA.

Corredor de Exportação

Reparos no Corredor de Exportação, Fita 15B e Shiploader 01, garantem retorno das operações no corredor de exportação do Porto de São Francisco do Sul em sua capacidade normal desde início de Julho.

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Shiploaders voltam a operar

Segundo a SCPAR-SFS, a segunda Linha de Embarque e Shiploader 01, voltam a operar ainda esta semana, com isso restabelecendo as 2 Linhas e os 2 Shiploaders no Embarque.
A Linha, e ou Shiploader 02, em operação, deverão parar para manutenção ao final deste ano de 2018…

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Operação Estrada Limpa

Operação Estrada Limpa

Cumprindo a programação mensal da Operação Estrada Limpa, organizada pela Secretaria Municipal de Meio Ambiente com apoio da Polícia Militar do Estado de Santa Catarina.

Os Terminais Terlogs, CIDASC  e TESC estão efetuando em conjunto, limpeza das vias de acesso ao Porto de São Francisco do Sul, Rodovia BR 280 e Avenida Engenheiro Leite Ribeiro.

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Estrutura Metálica da Fita danificada é colocada no lugar.

Vão 05 da Estrutura Metálica da Fita danificada, é içado hoje, 04/05/2018, e colocado no lugar…

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